Tanto Hayden como Bradl tuvieron su primera toma de contacto con la nueva Fireblade en el Circuito de Jerez hace menos de dos semanas, tres jornadas de test en las que ambos dieron pasos de gigante en la evolución de una moto que todavía tiene trabajo por delante para poder estar al nivel de sus rivales.
En Jerez, Hayden terminó a sólo 7 décimas del crono de referencia de Jonathan Rea, mientras que Bradl terminó a sólo 1 segundo. Las conclusiones que ambos sacaron fueron idénticas: la moto tiene mucho potencial, pero todavía tienen que trabajar en el motor para conseguir más caballos, además de ajustar bien la electrónica.
Y hoy, en Austria, el Honda SBK Team inicia una nueva etapa en colaboración con Red Bull, que se convierte en el principal patrocinador del equipo, tal y como evidencia la nueva decoración que lucirá la Fireblade oficial esta temporada, donde el toro de Red Bull y los colores de la marca de bebida energética se llevan todo el protagonismo.
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